查理斯，一名英国法官。他向政府提议修建地下铁路，使拥挤的交通得以改善。此后，电动地铁列车相继出现，在世界各大城市成为人们主要的交通工具之一，且一直沿用到今天。世界上第一条地铁是由蒸汽机车牵引的，车厢是木制的，车厢内用煤气灯照明。因此，地铁隧道内终日浓烟滚滚，气味呛人。蒸汽机排出的水蒸气、燃料燃烧产生的烟雾、煤气灯泄漏的煤气全部聚集在隧道内。
即使这样，这条原始的地铁仍然是人类交通史上的极大突破，并且较好地缓解了当时英国伦敦的交通拥挤问题。
十九世纪中叶，英国伦敦马路窄小，人流如潮，遇到马车通过，整条道路便被堵得水泄不通。伦敦政府部门对这种交通状况忧心忡忡，但又束手无策。无奈之下，他们决定广泛征集改善交通状况的良策。这个时候，一位名叫查理斯的法官向政府提出了修建地下铁道的建议。查理斯每年不知要处理多少起因车辆拥挤引起的纠纷，对伦敦的交通拥挤深有体会。
查理斯认为，要改善城市交通状态，必须提高人的流动速度。马车载人少，而且速度慢，自然容易引起交通堵塞，所以必须使用速度更快的交通工具。查理斯开始觉得用火车最理想，载人多，速度又快。但是，火车在城市里怎么跑呢？
就在查理斯冥思苦想的时候，机遇来到了他的面前。在他打扫家里的卫生时，注意到墙角边有一个老鼠洞口，一直通到墙外，查理斯没有忽视这个现象，他的脑海中忽然迸发出一串智慧的火花：火车无法在地上行驶，那可不可以转入地下行驶呢？
查理斯对这一设想进行了论证。经过缜密的分析，他认为“让火车入地”这一方案完全可行。1843年，查理斯向政府提交了这个提议。经过马拉松式的论证，办事拖沓的政府部门终于正式采纳了查理斯的建议，组织了大约九百名工人，开始修建地下铁道。
没想到，这个工程却引起了居民们的恐慌和不满。他们有的认为地下铁道将危及地上房屋的安全；有的认为地下火车随时都会出车祸。许多人还涌到政府，要求停止修建地下铁道工程。
政府部门向居民反复解释了工程的安全性，居民们才渐渐理解和支持。地下铁道建成后，在居民中掀起一股热潮。许多居民出于好奇心，争先恐后地乘坐地铁。不过，最初的地铁乘坐起来并不舒适，因此这股热潮一过，几乎就无人问津了。1896年，在匈牙利首都布达佩斯，诞生了世界上第一辆电动地铁列车。它没有污染，行驶速度快，深受人们的欢迎。此后，电动地铁列车相继出现在世界各大城市，成为人们主要的交通工具之一，一直沿用到今天。
启迪之光
英国法官查理斯因为每年要处理大量因车辆拥挤引起的纠纷，一心想要改良这种交通状况，终于在老鼠洞的启发下，为交通找到了一条地下通道。因此，我们要向查理斯学习，学习他善于观察、积极思考，能抓住一闪而过的灵感，为人们做出更大的贡献。
